נוזל קידוח שמייצב את דפנות הבור ומפחית קריסה בקרקעות רכות ומתפוררות. מתאים במיוחד כשיש מי תהום או שכבות חול/טין ש”בורחות”.
- • יציבות דפנות לאורך זמן
- • מאפשר כלונס עמוק/גדול
- • דורש בקרה וניקוי תחתית
קרקע רכה נראית “רגילה” עד הרגע שבו הדפנות מתחילות לקרוס, נוצרת התרחבות לא רצויה, והבטון יורד לתוך תערובת עכורה. כאן לא מנצחים עם כוח – מנצחים עם שיטה. אנחנו מתאימים את אופן הביצוע לסוג הקרקע, למי התהום, לעומסים ולמגבלות האתר — כדי שהכלונס יצא בקוטר הנכון, בעומק הנכון, ובאיכות שניתן לאשר.
מתאים לבנייה רוויה, תשתיות, קירות תומכים, יסודות לעומסים גבוהים ואתרים צפופים.
בשטחי חולות רוויים, טין/חרסית רכה או מילוי – השאלה היא לא “האם לקדוח”, אלא “איך לייצב ולצקת כך שהכלונס יצא תקין”.
“קרקע רכה” היא מצב שבו הקרקע לא שומרת על צורת הבור בזמן הקידוח, או שהמים/חלקיקים מרחפים בתוך הבור ומסכנים יציקה נקייה. לכן בכלונסאות בקרקע כזו עובדים עם פתרון ייצוב (קייסינג / בנטונייט / פולימרים / CFA) ובקרת ביצוע הדוקה.
אין “שיטה אחת הכי טובה” — יש שיטה מתאימה. הבחירה תלויה בחתך הקרקע, מי התהום, דרישות יועץ הקרקע והמהנדס, ובמגבלות האתר (צפיפות, רעש, גישה).
נוזל קידוח שמייצב את דפנות הבור ומפחית קריסה בקרקעות רכות ומתפוררות. מתאים במיוחד כשיש מי תהום או שכבות חול/טין ש”בורחות”.
החדרת שרוול זמני/מקטעי כדי לשמור על הדפנות ולהגן על הסביבה. פתרון מצוין באתרים צפופים ליד מבנים, קירות קיימים ותשתיות.
קידוח והזרקת בטון תוך כדי שליפה רציפה — מצמצם את זמן חשיפת הדפנות לקריסה. מתאים במקרים מסוימים, בהתאם לדרישות הפרויקט ולעומקים/קטרים נדרשים.
מתחילים מתכנון: עומסים וקונסטרוקציה, חתך גיאוטכני, מפלסי מי תהום, מגבלות גישה/רטט, ודרישות פיקוח. משם בוחרים שיטה שמייצרת תוצאה שאפשר לאשר — לא “פתרון מהיר” שמייצר בעיות בבדיקות.
בקרקע רכה, “העבודה הטובה” היא בעיקר העבודה שלא רואים: בקרה, ניקוי, רציפות יציקה ותיעוד.
שלחו פרטים בסיסיים (מיקום, עומק/קוטר אם ידוע, סוג הפרויקט). נחזור אליכם עם כיוון מקצועי והצעת מחיר בהתאם לנתוני הקרקע והדרישות.